חטיפתם של שלושת הנערים, גיל-עד שער, אייל יפרח ונפתלי פרנקל הי"ד, שעלו לטרמפ, נחטפו ונרצחו בידי מחבלי חמאס, העלתה לסדר היום הציבורי את מצוקת התחבורה ביהודה ושומרון המאלצת נסיעה בטרמפים.
המועצה האזורית גוש עציון הודיעה כי מעתה ייכנס לתוקפו שינוי משמעותי במערך התחבורה באזור, באופן שיענה על צרכי התושבים ויביא לצמצום השימוש בטרמפים.
לפי ההחלטה, יתוגברו הקווים הקיימים ויתווספו קווים חדשים בתוך גוש עציון ומחוצה לה כמו בית שמש וירושלים. כמו כן יתווספו קווי לילה ומסלולי האוטובוסים יתרחבו למקומות נוספים. לפי המועצה מדובר על מאתיים אוטובוסים חדשים שיכנסו ויצאו מתחומי המועצה.
במועצה מציינים כי תוכניות האב לשיפור מערך התחבורה הוכנו מבעוד מעוד כחלק מהשיפור התמידי הנעשה בתחום התחבורה וכי בשל האירועים הביטחוניים שר התחבורה, ישראל כץ, ומשרדי ממשלה נוספים התגייסו למהלך, דבר שהביא להבשלת התוכניות הקיימות בתוך חודש וחצי.
בגוש-עציון לא מסתפקים במערך התחבורה החדש ופועלים לבצע שיפורים נוספים במערך התחבורה, בכדי לעודד תושבים להשתמש בתחבורה הציבורית. על פי תוכניות ארוכות טווח הקיימות במועצה, במהלך חודש דצמבר אמור לחול שיפור בסך כולל של 30% בתדירות הקווים וזאת בשל הפעלת 'אגד תעבורה' בגוש עציון.
"אנו מודעים לכך שטרמפים הינם חלק משגרת היום יום בגוש- עציון, אך יחד עם זאת אנו פועלים לייצר תחבורה ציבורית ראויה שתצמצם ככל הניתן את התלות בטרמפים", אמר דוידי פרל, ראש המועצה האזורית גוש-עציון.
"אנו פועלים ללא הרף ובזכות עבודה קשה מול משרדי הממשלה והנכונות שלהם, הצלחנו בתוך חודש וחצי לייצר מהמשאבים הקיימים מערך תחבורה מהפכני ביחס לקיים כעת בגוש -עציון", הוסיף.