יצרנית הרכב היפנית מאזדה חוגגת חמישים שנה למנוע הרוטורי המשולב במאזדה קוסמו ספורט, במנוע רכב הספורט יש שני רוטורים במקום בוכנות וצילינדרים, מהקוסמו הראשון יוצרו ירק 1,200 יחידות, אולם לאחר מכן עברה מאזדה לייצר את ה-RX-7 משנת 1978 עד לשנת 2002 ולאחר מכן את המאזדה RX-8 שיוצרה עד לשנת 2012.
המנוע קיבל הכרה של ממש גם בספורט המוטורי, אך עם השנים בגלל העלויות הכבדות של הייצור הכניסה מאזדה את המנועים רק ברכבי הספורט היקרים שלה, ולמרות זאת הצרכנים התחמקו מרכישת הרכבים בשל תצרוכת דלק גבוהה ובעיות אמינות כבדות.
לאחר חשבון נפש של ממש במפעל היפני החליטו לייצר את הרכב החדש עם מנוע וואנקלה ועיצוב מרשים, ה-RX-ויז'ן, אמנם כרגע רק מכונית תצוגה אך נראה שבכוונת מאזדה לשוב לימי הזוהר של מנועי הואקל שימשמשו את רכבי הספורט במקום מנועי הצילינדר.
