הרכבת הקלה בירושלים - בדרך לשכונות החרדיות

מדובר במקטע ראשון של הקו, שהתקציב הכולל של העבודות להקמתו עומד על כ-60 מיליון שקל. עלות זו כוללת העתקת תשתיות, תכנון ופיקוח. תקצוב המקטע הראשון והוצאתו לפועל נותנים בעצם אור ירוק לתחילת העבודות לפיתוח הקו. העלות הכוללת של הקמת הקו והקרונות עומדת על כ-10 מיליארד שקל, כאשר השלד וההנדסה מהווים כ 40% מסכום זה.

תוואי הרכבת, שאורכו יהיה כ-19 ק"מ, יעבור לראשונה בשכונות חרדיות בירושלים, ובהן מעלות דפנה ובר אילן. הקו יתחיל באוניברסיטה העברית בהר הצופים, יסתיים בשכונת גילה, ויכלול 36 תחנות. זהו קו הרכבת השני בירושלים והוא מתווסף לקו האדום שכבר פועל בבירה ומחבר בין פסגת זאב להר הרצל.

בנוסף לקווים אלו מתוכנן גם הקו הכחול שאמור לחבר בין רמות לגילה דרך מרכז העיר וכבר במהלך 2017 ייצאו לפחות עוד 3 מכרזים למקטעי הקו הירוק הבאים והעבודות יהיו בעיצומן בשנים 2019־2018.