אודי או מרצדס? יונדאי או קיה? מהו הרכב הנמכר בישראל

על פי הדו"ח יונדאי מחזיקה כשיאנית המכירות עם היקף של 6,297 מפתחות חדשים שנמסרו, כ4% ירידה. חברת קיה חווה ירידה של כ 11% אך עדיין ממוקמת במקום השני עם 4,368 מסירות. מיד אחריה ניצבת טויוטה היפנית שסובלת מירידה חדה של כ40% במכירות וסך הכל 3,053 כלי רכב שנמכרו. מאזדה שואבת עידוד מפתיחת השנה הנוכחית שנפתחה עם עליה קלה של 0.5% שהם 2,799 מסירות. סקודה הפופולארית בקרב בני המגזר החרדי נועלת את החמישיה גם היא בירידה של 27% במסירות.

המותגים שרשמו זינוק בשיעור חד, אך לא נמצאים בחמישיה הם מיצובישי שגדלה ב-180% וסוזוקי שצמחה ב-127%.

אודי הגרמנית שיתה בראש המכירות של מותגי היוקרה מאבדת את הצמרת לטובת מרצדס, שהעלתה בינואר לכבישים 1,145 כלי רכב , לעומת האודי שחוותה ירידה של 13% ל-1,028 מכוניות חדשות בלבד. ב.מ.וו מתמקמת במקום השלישי עם עליה של 20%. וולוו מתחילה את 2018 עם מספרים דומים - קצת יותר מ-200 מסירות. קאדילאק מסרה 106 מכוניות - ירידה של 24%, וירידה של 47% במותג לקסוס ביחס לשנה הקודמת. גם יגואר עם צלילה ל-10 כלי רכב בהשוואה ל-37 מסירות בינואר 2017. לנד רובר זינקה ב-50%.

בדו"ח עולה כי גם בקרב מותגי הספורט-פרמיום ישנם שינויים כשפורשה מסרה מתחילת השנה 41 כלי רכב לעומת 24 אשתקד, מזראטי 20 לעומת 37, ו-אסטון מרטין מסרה בינואר 2 כלי רכב.

ומי יבואני הרכב המובילים? כלמוביל עם נתח של 21%, צ'מפיון מוטורס 13.7% ו-קרסו מוטורס עם 12.7%.