רק לפני עשור נמכרו בישראל פחות מ-120 אלף רכבים בלבד. בשנה החולפת נמכרו בישראל 212 אלף רכבים, עלייה של 3.7 אחוזים לעומת 2012.
אם בשנים האחרונות שלטה "מזדה" ביד רמה בשוק הרכב הישראלי, נראה ששנת 2013 היא שנת המפנה ועל הכתר השתלטה "יונדאי", זאת על רקע הירידה בצריכת המכוניות היפניות וההתמסרות למכוניות הקוריאניות: מתוך 10 המכוניות הנמכרות בישראל, 6 הן מתוצרת דרום קוריאה.
כאמור, "יונדאי" השתלטה על שוק הרכב הישראלי, כאשר 40 אחוז מהטופ-10 שייך לרכבי החברה, זאת בנוסף להשתלטות על נתח שוק ענק - 15 אחוז משוק הרכב כולו.
על פי פילוח הקטגוריות, עולה כי בקטגוריית המכוניות 'מיני', 'קיה פיקנטו' שולטת לחלוטין עם 9,659 מסירות. ב'סופר מיני' שולטת יונדאי i20 עם 6,421 מסירות.
בקטגוריית 'תת-משפחתיות' הגיעה יונדאי i25 עם 4,666 מסירות. ב'משפחתיות' הגיעה יונדאי למקום הראשון עם שלושת הדגמים שלה - i30, CW, i35, עם 15,242 מסירות.
בקטגוריית ג'יפונים קטנים הגיעה ניסאן ג'וק למקום הראשון עם 3,337 מסירות. ב'ג'יפונים' הגיעה מיצובישי אאוטלנדר למקום הראשון עם 3,239 מסירות.
ב'מכוניות המנהלים' צועדת מאזדה 6 בראש עם 2,273 מסירות. ב'מיניוואנים' הגיעה למקום הראשון טויוטה ורסו עם 1,280 מסירות. ברכבי הספורט הגיעה יונדאי ולוסטר למקום הראשון עם 550 מסירות.
ב'טנדרונים' צועדת בראש סיטרואן ברלינגו עם 2,244 מסירות. ב'טנדרים' צועדת בראש אסיוזו די-מקס עם 1,314 מסירות.
במכוניות היוקרה-סאלון הגיעה מרצדס E קלאס למקום הראשון עם 280 מסירות. במכוניות היוקרה-שטח הגיעה למקום הראשון אאודי Q5 עם 433 מסירות.
ולסיכום: 10 הדגמים הנמכרים בישראל. כאמור, יונדאי שולטת לחלוטין בעשיריה הגבוהה, אך את המקום הראשון קוטפת קיה פיקנטו עם 9,659 מסירות.
הטבלה המלאה
