אגף התנועה של משטרת ישראל מתכונן לצעד משמעותי במאבק בקטל בכבישים: עדכון ספי האכיפה במצלמות המהירות ברחבי הארץ. ההחלטה, שתיכנס לתוקף בימים הקרובים, מגיעה בעקבות בחינה מקצועית ומקיפה של מערך מצלמות א3, ונועדה להתאים את האכיפה למציאות המשתנה בכבישים.
ראש אגף התנועה, ניצב חיים שמואלי, קיבל החלטה על עדכון ספי האכיפה במצלמות לאחר הערכה פרטנית של כל מצלמה ומצלמה. הבחינה כללה ניתוח מעמיק של מאפייני הדרך, היקפי התנועה, נתוני תאונות הדרכים, מספר הנפגעים ומאפייני הסיכון בכל מקטע. המהלך מתמקד במקומות שבהם קיימת סכנה מוגברת למשתמשי הדרך.
הרקע לצעד הוא נתונים מדאיגים: בשנה האחרונה הקטל בכבישים גבה את חייהם של מאות הרוגים, זאת מעבר לאלפי פצועים ברמות פציעה שונות. נתונים אלו מחייבים, לדברי המשטרה, חשיבה מחמירה באכיפה והתאמתה לתנאי השטח. העדכון הוא חלק ממערך צעדים רחב יותר שננקט על ידי אגף התנועה במסגרת המאבק בקטל בכבישים.
מדוברות המשטרה הודיעו כי ההודעה המוקדמת נועדה לאפשר לציבור הנהגים להיערך מראש, להפעיל משמעת עצמית ולהתנהג בכביש באחריות ובשיקול דעת. "מטרת האכיפה אינה חלוקת דוחות, אלא בראש ובראשונה הצלת חיים, מניעת התאונה וההרוג הבא, יצירת הרתעה והפחתת מספר ההרוגים והפצועים בתאונות הדרכים", נמסר מהמשטרה.
מהירות מופרזת - גורם מרכזי לתאונות קטלניות
אגף התנועה מדגיש כי מהירות מופרזת או כזאת שאינה תואמת את תנאי הדרך, ממשיכה להיות אחד הגורמים המרכזיים לתאונות קטלניות ולהחמרת חומרת הפגיעה. גם חריגה של קילומטרים בודדים מגדילה את מרחק הבלימה, מצמצמת את זמן התגובה ומעלה משמעותית את הסיכון לתוצאה קטלנית.
אגף התנועה קורא לציבור הנהגים לגלות אחריות אישית ולנהוג בהתאם למהירות המותרת בכל דרך. העדכון החדש של ספי האכיפה מהווה צעד נוסף במאמץ הרב-שנתי של משטרת ישראל להפחית את הקטל בכבישים ולהציל חיים.
0 תגובות