המחירים בתחבורה הציבורית יירדו, אבל החרדים יפגעו

• תעריף חדש, נגד החרדים: במסגרת הרפורמה הוצג תעריף חישוב חדש, הכולל חמישה תעריפים אחידים (4 לאוטובוסים ו-5 לרכבת) המבוססים על מרחק. במסגרת המודל החדש ניתן יהיה לרכוש בכל יישוב בארץ כרטיס לנסיעה בודדת, מנוי חופשי-יומי או מנוי חופשי-חודשי, בתעריף אחיד לפי מרחק נסיעה ומיקום גאוגרפי.

יצויין, כי במסגרת המתווה שפעל עד עכשיו, התעריפים חולקו לפי כמעט 90 תעריפים שונים, כך שבערי המגזר החרדי המחירים היו מוזלים משמעותית משאר הארץ, זאת בעקבות היות המגזר אוכלוסייה מוחלשת והשימוש הרב בתחבורה הציבורית ביחס לאוכלוסיות אחרות.

כעת, בעקבות הרפורמה, יהיו רק ארבעה תעריפים לאוטובוסים, כך שבערים החרדיות המחיר יעלה דרסטית ויקשה על האזרחים המוחלשים.

• "חופשי-חודשי ארצי" ב-225 שקלים: במקום מנוי עירוני או אזורי מוגבל, המנוי החדש מאפשר נסיעה בלתי מוגבלת בכל קווי האוטובוס העירוניים והבין-עירוניים בישראל (למעט קווי אילת), ברכבת הקלה בירושלים, ובחיפה בכרמלית, ברכבלית ובמטרונית.

מנוי זה מעניק 50% הנחה לילדים, נוער ואזרחים ותיקים (112.5 ש"ח בלבד).

• "חופשי-חודשי אזורי" ב-99 שקלים: בכ-80% משטח ישראל יוצע המנוי החדש - בנגב, בגליל ובכל היישובים שמחוץ למטרופולינים של ירושלים, גוש דן וחיפה. המנוי החדש יציע כיסוי רחב ביותר לנסיעות עד 40 ק"מ.

במנוי זה, ילדים, נוער ואזרחים ותיקים יזכו למנוי מוזל: רק 49.50 שקלים לחודש לנסיעות מקומיות ואזוריות ללא הגבלה.

• כרטיסים מוזלים יותר: כרטיס נסיעה עירוני יעלה 5.50 ש"ח בכל יישוב בישראל ויאפשר נסיעה של 90 דקות עם מעברים בלתי מוגבלים למרחק של עד 15 ק"מ. הכרטיס החדש יופעל בכל רחבי הארץ, ולא רק במספר יישובים כפי שהיה עד כה. המרחק המוגדל יכסה במקרים רבים גם ערים שכנות: כך למשל, נסיעה מרחובות לראשון לציון, מיבנה לאשדוד או מעכו לנהריה, ייחשבו בקרוב נסיעה מקומית.

• הנחה לנוסעים הקבועים ברכבת ישראל: במקום מערך מסובך של מנויים אזוריים, ברכבת נקבעו 5 תעריפים מבוססי מרחק לנסיעה בודדת ו-3 מנויי חופשי-חודשי משולבים בכרטיס "חופשי ארצי" החדש.

• שיטות תשלום נוספות: הרפורמה תאפשר לראשונה תשלום באשראי ובאפליקציות תשלום, ללא פערי מחירים בין אמצעי תשלום שונים כפי שהיה עד כה. כמו כן, תבנה תשתית לתשלום עתידי מסונכרן על שירות במגוון אמצעי תחבורה נוספים (MAAS).