שעות לאחר ההתרסקות הקטלנית של מטוס המטען מסוג McDonnell Douglas MD-11F של חברת UPS הלילה (בין שלישי לרביעי), דקות ספורות לאחר שהמריא, בדרכו להונולולו שבהוואי, חקירה ראשונית מעלה כי האסון אירע בעקבות התנתקות של המנוע, מה שגרם להזדקרות הכנף ואיבוד שליטה על המטוס.
לפי רשות התעופה הפדרלית, המטוס, בטיסה 2976, המריא מעט אחרי השעה 17:00, הגיע לגובה של כ־175 רגל בלבד ואז צלל במהירות לקרקע.
על פי הדיווחים, המטוס התרסק באזור רחובות פרן ואלי וגרייד ליין מדרום לנמל התעופה. במקום נראו ענני עשן עצומים שנצפו ממרחקים, וגורמי חירום דיווחו על "זירה פעילה עם אש והריסות". לפחות שבעה נהרגו ו-11 נפצעו.
החקירה הראשונית מעלה כי מנוע מספר 1, השמאלי, התנתק (פיזית, א.א) איכשהו מכנף המטוס בזמן שדהר לאורך המסלול לקראת ההמראה. מה שהוביל להזדקרות הכנף והתרסקות לתוך המחסנים.
אף על הבעיה במנוע, הטייסים המשיכו בהמראה, ובהתבסס על צילומי וידאו, ניתן לראות להבות וניצוצות יוצאים מאחד המנועים האחרים. המטוס פגע בקרקע קצת יותר מקילומטר וחצי אחרי סוף המסלול.
ישנם דיווחים לפיהם מהנדסים עבדו על המנוע השמאלי לפני ההמראה, אם כי הדבר טרם אושר על ידי ה-NTSB. הסוכנות צפויה לקיים את מסיבת העיתונאים הראשונה שלה ביום רביעי.
0 תגובות