בעקבות ההתנגשות בין רכבות דרומית לתחנת נתניה בשעות הבוקר, הופסקה זמנית תנועת הרכבות בקו ת"א-חיפה, בשני הכיוונים - כך נמסר מרכבת ישראל. בהנחיית מנכ"ל הרכבת, הוקמה ועדת חקירה בשיתוף משטרת ישראל.
בשל סגירת הקו התחנות הבאות סגורות: הרצלייה, בית יהושע, נתניה, חדרה, קיסריה-פרדס חנה, בנימינה ועתלית.
גם מחר לא תופעלנה הרכבות בין ת"א לחיפה. התנועה תתחדש לאחר שתסתיימנה העבודות לתיקון המסילה בנתניה. הודעה באשר לחידוש התנועה, תימסר בהמשך על פי התקדמות העבודות.
תנועת הרכבות פועלת כרגע בקווים הבאים בלבד: מודיעין - ת"א, הוד השרון - ת"א, נהרייה - חיפה.
הבוקר, בסמוך לשעה 09:25, אירעה התנגשות צידית בין שתי רכבות (מסוג קומתיים), כמה עשרות מטרים דרומית לתחנת נתניה.
המדובר ברכבת שיצאה מבנימינה לת"א ורכבת שיצאה מת"א לכיוון נתניה.
הפגיעה התרחשה, במהירות נמוכה, בעת שהרכבות היו בכניסה/יציאה מתחנת נתניה. כתוצאה מכך נפגעו כמה עשרות נוסעים והם פונו לבתי חולים באזור.
כפי המסתמן, על פי בדיקה ראשונית במקום האירוע, התאונה אירעה בשל טעות אנוש של נהג הרכבת שיצאה מתחנת נתניה דרומה, אשר חלף על פני רמזור רכבת (סימנור) כשהיה במצב "אדום".
נהג הרכבת הושעה מתפקידו באופן מיידי, עד לבירור הפרטים המלאים.
מערכת העצירה האוטומטית של הרכבת פעלה כשורה והיא זו שבלמה את הרכבת שנסעה לכיוון ת"א.
המהירויות בהן נסעו הרכבות היו: נתניה לכיוון ת"א - 34 קמ"ש, מת"א לנתניה - הגיעה במהירות של 42 קמ"ש. הפגיעה אירעה כשהייתה במהירות 31 קמ"ש.
על פי הערכה ראשונית נגרם נזק כבד (טוטל לוס) לתא ניהוג ולשני קרונות. נזק קל נגרם לקטר ולקרון.
