"איך הוא לא מתבייש?" | כך תדעו שהמוסכניק משקר ומנסה לעקוץ

>> המגזין המלא - פרשת בהר בחוקותי

ברגע זה חשבתי לעצמי 'איך הוא לא מתבייש'. ורק בשל חוסר הידע שלי במכונאות – כאשר גם אם הייתי יודע, הוא עשוי כמובן לטעון אחרת – לא נציין את שמו של בעל המוסך מהעיר ביתר.

איך הוא לא מתבייש לקחת כמה אלפי שקלים מאברכים שזה הלחם והחלב של הילדים שלהם - על תיקונים שהוא 'המציא' להם במקום.

"פצצת אוויר" | טיל טורפדו: ההמצאה הגאונית שהשפילה את איראן למצולות

יוסי נכטיגל|14:20

מתריעות על האיום ומחרישות את האוזניים: מבט על האזעקות - מזווית מעניינת

שמאי צוק|14:19

לא, אין ספק. ברור שהיה מה לתקן ברכב. אבל פה הוא הוסיף 'תיקון דחוף', שם הוא אמר שחייבים להחליף 'תפוחים' ובקיצור על תיקון של 250 שקלים מקסימום, הוא הצליח לבוד על האברך המבולבל ולקחת ממנו למעלה מאלף שקלים.

מ-300 ש"ח ל-1400 ש"ח - ברגע

"ההגה השמיע לי רעשים מוזרים כל פעם שסובבתי אותו ימינה", מספר דב בשיחה עם 'כיכר השבת', "הגעתי אליו (בעל המוסך מביתר, אתו פתחנו את הכתבה. א"ט) הוא הזיז את הרכב, פתח פנס, הוציא את הגלגלים ואמר לי שצריך להחליף גם את הברזלים המכוונים את ההגה וגם את הצמיגים הקטנים שיש שמה ליד ומהר כי זה מסוכן, הם כמעט נקרעים. זאת ועוד: לא רק בצד ימין – אלא בשני הצדדים.

"בהתחלה חשבתי שזה תיקון של שלוש מאות וחמישים שקלים ומהר מאוד המחיר קפץ לחמש מאות וחמישים להחלפת ברזל בכל צד והחלפת הצמיגים, כל אחד מהם מאה וחמישים שקל והנה אנחנו עומדים על תיקון של אלף וארבע מאות שקלים".

מה עשית באותו רגע?

"בהשגחה פרטית הגעתי עם אשתי ומשהו שם לא היה נראה לה. היא אמרה לי שנחשוב על זה ובינתיים נלך למקום אחר. הקשבתי לה. ותדע לך שאם אתה עושה כתבה עם טיפים איך בעלי מוסכים לא יעקצו אתכם – הטיפ הראשון חייב להיות להקשיב לאישה", דב מחייך ואני רושם. מה שנכון – נכון.

"למעיישה", הוא ממשיך לספר, "הוא הלחיץ אותנו ש'אל תיסעו הרבה. זה מסוכן'. אבל עלינו על הרכב ולמחרת נסעתי למוסך בירושלים. כל הזמן הזה אני נוהג בזהירות כי אני מפחד שישברו לי הברזלים של ההגה, מה אני מבין...

"כשהגעתי למוסך בירושלים המוסכניק מסתכל על הרכב. מזיז, פותח פנס ואומר צריך להחליף את הברזלים בשני הצדדים, כמו שהמוסכניק בביתר אמר, ו'זה נראה לי יפתור לך את הבעיה'. אומר המסוכניק. 'כמה זה עולה', שאלתי. הוא ענה: 'כולל עבודה – 300 שקלים'.

"'האם צריך להחליף עוד משהו? אולי גומיות?', עזרתי לבעל המוסך למצוא לי בעיה חדשה. 'לא', הוא ענה חד משמעי. 'זה לא מסוכן לרכב?', שאלתי. 'מה פתאום? הגומיות שלך בסדר גמור'. אמר, והשאיר אותי בהלם. יכולתי לשלם אלף ארבע מאות שקלים סתם. כי לבעל המוסך בביתר קל היה לעבוד עלי. וכמובן. הרכב נוסע כעת, בחסד ה' והמוסכניק בלי בעיות ורעשים".

מטורף. במקום לשלם על כל ברזל 550 שקלים, יצאת עם שני ברזלים חדשים ב-300 שקלים...

"נכון. זה השאיר אותי בהלם. המוסכניק עוד 'התנצל' בפניי שהוא לוקח שלוש מאות כי זה גם כולל זמן עבודה. כמעט חיבקתי אותו מהתרגשות.

"חייבים לזכור שהמוסכניק הוא לא 'המילה האחרונה' בסיפור. כדאי תמיד להתייעץ. לקבל עוד הצעת מחיר. ללכת למקום אחר ולוודא בדיוק מה צריך לטפל".

איפה האריזה?

"נכון. הוא חרדי משלנו. אבל הוא עוקץ על ימין ועל שמאל וזהו. הפסקנו ללכת אליו", מספר לוי, שגם הוא טיפל אצל המוסכניק בביתר. "התחלנו אצלו עם צמיגים. הוא שם לנו של 2021, הרי כתוב עליהם את השנה. אחר כך הבאנו את הרכב לתיקון והלכנו. ייתכן שבזמן הזה הוא החליף צמיגים. כאשר באנו אליו עם בעיה בצמיגים בפעם אחרת, הוא אמר שאנחנו צריכים להחליף את הצמיגים. מסתבר שהיה כתוב עליהם 2019.

"צעקנו עליו. אמרנו לו שהוא עצמו שם לנו צמיגים של 2021, אבל הוא ענה 'לא החלפתם אצלי בכלל. לא יודע על מה אתם מדברים'".

"ובכלל", ממשיך לוי לשתף, "עשינו טיפול של כאלפיים שקל. הוא בא ואמר בואו תשלמו לי פחות ואני אנפיק לכם קבלה רק בשלוש מאות שקל. לנו זה קורץ – כי הטיפול יוצא יותר זול, אבל לתיקון הבא אין הוכחה מה הוא תיקן בפעם שעברה וכך יוצא שתמיד היינו מתווכחים מה היה פעם קודמת בלי שיש לנו איך להוכיח מה באמת נעשה אצלו".

"דבר נוסף", מציין לוי, "תמיד הוא היה נותן לנו כל מיני דברים כשהם פתוחים. מעולם לא ראינו את החבילה. לדוגמה, מנורה או מצבר. תמיד הוא הביא את זה פתוח. אולי המחיר זול יותר, אבל כנראה זה יד שנייה ואז אחרי כמה חודשים צריך לבוא אליו שוב".

"במוסך אחר שהלכנו אליו בירושלים ראינו עולם חדש: כל מה שהוא לא מביא לך – זה מאריזה סגורה. הוא פותח הכל לידך", חותם לוי את השיחה.