הצצה אל חדר המצב

מחלוקת ארטיקים בצמתים ועד חדר הישיבות; כך נראה מאחורי הקלעים של "מחאת הרכבים - מסע עד כאן"

בזמן שלמבוגרים קשה לשבת יחד, הדור הצעיר של העסקונה החסידית תפס פיקוד והרים מערך לוגיסטי חובק ארץ • נציגי גור, שלומי אמונים, בעלזא, ויז'ניץ וצאנז התאחדו סביב שולחן אחד, שירטטו את מפות התנועה של מחאת הענק וערכו תיאום קפדני • מחר בשעה 16:00 למעלה מ-1,000 רכבים יצאו מעשרות מוקדים ברחבי הארץ בדרך לכלא 10 • כל הפרטים על האזהרות, הדילמה לגבי העריקים והארטיקים שיחולקו בצמתים (חדשות, חרדים)

העסקנים הצעירים בישיבת ההיערכות למחאה (צילום: באדיבות)

הציבור החרדי נערך למחאת כלי הרכב הגדולה ביותר שידע המגזר בשנים האחרונות, תחת השם הרשמי 'מסע עד כאן!'. מחר (יום רביעי) בשעה 16:00 בצהריים בדיוק, יצאו במקביל שיירות ענק מ-19 מוקדים שונים ברחבי הארץ, כשהן נושאות על גבי הרכבים את הסלוגן שיבטא את זעקת עולם התורה: "אין דרך בלי דרך התורה".

המסע המתוכנן הפך בימים האחרונים לשיחת היום בכל הריכוזים החרדיים, כאשר לפי נתוני העסקנים והמארגנים, בקו הייעודי נרשמו עד כה למעלה מ-1,000 רכבים פרטיים של בעלי בתים ואברכים שיצטרפו לשיירות המובילות.

אחדות בדרג הצעיר - מי ישבו סביב שולחן אחד?

ל'כיכר השבת' הגיעו פרטים ממרכז העצבים של המבצע: אמש התכנסה הוועדה המארגנת לישיבה ממושכת ומכריעה, בה השתתפו כאיש אחד בלב אחד נציגי כלל הקהילות והחסידויות. בעוד שאת המבוגרים והפוליטיקאים קשה לעיתים להושיב סביב שולחן משותף, העסקונה הצעירה והדינמית של עולם החסידות הוכיחה אחדות מלאה.

מפת המערכה: שיירות ההמונים מחר מ-19 נקודות בכל רחבי הארץ

סביב השולחן נצפו: ישראל דרנגר (גור), אהרן (אהר'לה) פרישמן (בעלזא), יצחק ברטלר (ויז'ניץ), שימי בלוי ('שלומי אמונים'), ישראל פרנקל, יוסף יצחק יעקבוביץ (נציג חסידות צאנז, ששיגר אמש נציג מטעמו לאחר שנבצר ממנו להשתתף פיזית).

גורמים פנימיים מצביעים במיוחד על עלייתו של אהר'לה פרישמן בחסידות בעלזא. פרישמן, המשמש כעוזרו של ח"כ ישראל אייכלר וכיד ימינו של האיש החזק בחסידות הרב אליקים שטארק, הפך לשם דבר ומביא איתו קו של דוברות רשמית ומסודרת – דבר שלא היה קיים בעבר בחסידות.

הודעה בחצר גור

חדשות חרדים

00:00/00:00

ההודעה ב"קול בעלזא"

חדשות חרדים

00:00/00:00

"בלי רכבים בלי טסט, חגורים מלא"

במהלך הישיבה הסגורה שורטטו מפות התנועה המורכבות, שובצו צירי הנסיעה הבין-עירוניים, ונקבעו מיקומי מוקדי היציאה. חברי הוועדה, המנוהלים ומכוונים בכל צעד על ידי רבני הקהילות וראשי הישיבות, השלימו מערך תיאום קפדני מול גורמי החוק ומשטרת ישראל, לצד ליווי משפטי צמוד שילווה את השיירות לכל אורך הדרך.

המטרה שהוגדרה ברורה ובלתי מתפשרת: שמירה מוחלטת על הסדר, הבטיחות וחוקי התנועה, תוך יצירת אפקט מהדהד ועוצמתי בכבישי ישראל.

ההודעה ב"קול צאנז"

חדשות חרדים

00:00/00:00

בשל כך, אזהרות חריפות הופצו בחצרות החסידים: לבל יעלו על הכביש רכבים שאין להם טסט בתוקף, שכל הנוסעים יהיו חגורים כחוק, שלא תהיה חריגה מהמותר בכמות הנוסעים, וכי נהגים חדשים יסעו אך ורק עם מלווה. דו"ח אחד קטן או שוטר שיעצור רכב על שטות יכול לתקוע את כל השיירה העוצמתית, ולכן הבטיחות היא מעל הכל, מסבירים בוועדה.

בחצר הקודש גור נמסרה הודעה ע"י הגאון רבי משה חיים דנדנרוביץ באשר למחאה: "כהמשך למחאה האדירה שהייתה שבוע שעבר וברוך ה' עברה בהצלחה, בעז"ה ביום רביעי תתקיים שיירת רכבים למחאה שייצאו מכל ערי הארץ. המחאה למען כבוד ה' ולמען תורתו, ולהראות שאנחנו לא נסוגים מהעמדה שלנו להיות בני תורה ולהיות יושבים באוהלה של תורה".

הפינוקים - ארטיקים בצמתים

התוכנית הלוגיסטית חובקת ארץ. במהלך שעות הנסיעה, יחולקו בצמתים המרכזיים ארטיקים וכיבוד קל לנהגים ולמשתתפים כדי להקל על העומס.

המארגנים מדגישים כי לא מתוכננת עצרת מרכזית של נאומים. השיירות יזרמו כולן לכיוון כלא 10 בצפון, אם כי בעקבות עומסי התנועה הצפויים לא בטוח שכלל הרכבים יצליחו להגיע לנקודת הקצה, והעיקר הוא יצירת הנוכחות המאסיבית על הכבישים. ברגע שתוכרז הסיסמה הרשמית ברשתות הקשר, יסתובבו הרכבים ויחזרו במהירות ובסדר מופתי לבתיהם ולהיכלי הישיבות.

ומה לגבי בחורי הישיבות המוגדרים כעריקים? בקרב העסקנים קיימת התלבטות קשה. מצד אחד, זהו אינו זמן אידיאלי להסתובב בכבישים מחשש למעצרים שיעוררו בלגן ענק ומתגלגל; מצד שני, ההערכות בשטח מדברות על כך שאלפי עריקים בכל זאת יקחו חלק במפגן הענק.

'כיכר השבת' ימשיך לעקוב, לדווח וללוות את 'מסע עד כאן' מחר החל מהשעה 16:00 בשידורים חיים ועדכונים שוטפים.

האם הכתבה עניינה אותך?

כן (83%)

לא (17%)

תוכן שאסור לפספס:

0 תגובות

אין לשלוח תגובות הכוללות דברי הסתה, לשון הרע ותוכן החורג מגבול הטעם הטוב.

8
הגיע הזמן להסיר את כפפות המשי שעל ידי העסקנים המבוגרעם, ולהתחיל לעבוד!! לחסום את נתב"ג לשעה וחצי, וראו פלאים!!!
שסניק לשעבר
7
לא בעד גיוס לבחורי ישיבה . אבל נגד סגירת כבישים וצער אנשים .
איש פשוט
6
הארטיקים לא מתאים
נחמי
הפסיליטיז-לוגיסטיקה הותאמה לאופי הפעילות. אופי הפעילות נועד לשיחרור קיטור פנימי ולהבעת הזדהות פרהסית עם עולם התורה. בשום צורה זה לא נועד לגרום נזק או אלימות מכוערת. השיירה לא נועדה למי שמחפש אקשן
מארגנים סופר מקצועיים
5
משל לבן שהיה רוכב על כתפי אביו, וכל דבר שרצה היה מבקש מאביו והיה קונה לו. ראה הילד אדם אחר ושאל אותו: האם ראית את אבי? אמר לו אביו: אתה יושב על כתפיי וכל מה שאתה מבקש אני קונה לך, ואתה שואל האם ראית את אבי?! השליכו מכתפו ובא הכלב ונשכו. והמבין יבין
עמוס
"ושמרתם את כל חוקותי...ולא תקיא הארץ אתכם" הזכות לחיות בארץ היא לא מכח הנשק והמטוסים היא מכח לימוד התורה ושמירת המצוות
דוד
4
סוף סוף צעד אחד בכיוון הנכון. כאוס במסגרת החוק. כך שהציבור הכללי יבין שבמציאות הזו אף אחד לא יוכל לחיות כאן. לא החרדים ולא החילוניים. אז שיחליטו מה הם רוצים. להציק לחרדים בהצקות שלא יביאו שום תוצאה אפקטיבית או לחדול
יהודה
3
איזה רעיון אווילי, למה זה אמור לעזור?? חוץ מלהפריע לאחיכם החרדים שגם ככה נאנקים תחת עול הפרנסה, דייי נמאס!
משה
רעיון מעולה לדור החרדי הצעיר הנרדף שזקוק להבעת מחאה סמלית ברחבי הארץ
לא נמאס
2
נכון עושים הפוליטיקאים המבוגרים שמאפשרים לצעירים להוציא את האנרגיות בצורה מסודרת, למרות שזה לא ממש אפקטיבי אלא בעיקר סמלי. כל מנוע משחרר קיטור, החכמה היא לדעת לשחרר אותו תחת בקרה.
הכל בשליט״א
1
מתי יחסמו את היועמשית?? אולי במקום לנשוך את המקל תנשכו את מי שמחזיק ביד את המקל. נשגב מבינתי הדבר הזה.לגבי המצקצקים תבינו הבעיה היא לא של המפגינים הבעיה היא של המדינה שבין לילה הפכה אותם לעבריינים
דוד

אולי גם יעניין אותך:

עוד בחדשות חרדים: